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為深入貫徹落實(shí)市委、市政府“投資強(qiáng)基、實(shí)干興莞”動(dòng)員部署大會(huì)精神，以“九大行動(dòng)”為牽引，全力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提速增效，3月23日下午，市交通運(yùn)輸局聯(lián)合東莞交控集團(tuán)召開“九大行動(dòng)領(lǐng)航 全力攻堅(jiān)提速”?；⒓拜干罡咚俑臄U(kuò)建項(xiàng)目攻堅(jiān)部署會(huì)議。市交通運(yùn)輸局、交控集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人，以及?；?、莞深高速改擴(kuò)建的29家參建單位代表共百余人參加會(huì)議。

會(huì)上，市路橋公司圍繞總體工期目標(biāo)，詳細(xì)匯報(bào)了項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安排、年度投資任務(wù)分解及保障舉措。?；⒏臄U(kuò)建項(xiàng)目五標(biāo)中鐵大橋局、六標(biāo)中交二航局、十一標(biāo)中鐵一局，?；⒏臄U(kuò)建項(xiàng)目十標(biāo)及莞深改擴(kuò)建項(xiàng)目七標(biāo)中鐵四局、十三標(biāo)中鐵五局、電力線遷改標(biāo)東莞市輸變電公司，以及常虎改擴(kuò)建J3總監(jiān)辦廣東華路交通科技、莞深改擴(kuò)建J2總監(jiān)辦北京路橋通等8家參建單位代表作了表態(tài)發(fā)言。在全體參會(huì)人員的見證下，市路橋公司與18家參建單位簽署了“攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)書”。

隨后，市交通運(yùn)輸局、交控集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作部署、提要求，對下一步攻堅(jiān)工作提出明確指引。

認(rèn)清形勢，動(dòng)起來，拿出決戰(zhàn)硬姿態(tài)。常虎、莞深高速改擴(kuò)建項(xiàng)目被列入市委、市政府“九大行動(dòng)·灣區(qū)聯(lián)動(dòng)引領(lǐng)”任務(wù)，是支撐東莞“智創(chuàng)優(yōu)品、和美宜居”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)工程，也是交控集團(tuán)打造綜合交通“六張網(wǎng)”中高速公路網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)前，外部制約因素已基本掃清，正是大干快上的黃金時(shí)期。會(huì)議號召各參建單位認(rèn)清形勢、搶抓機(jī)遇，把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，以背水一戰(zhàn)的決心投入項(xiàng)目建設(shè)。

干在實(shí)處，跑起來，拼出交控加速度。 項(xiàng)目建設(shè)要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，遇到問題第一時(shí)間上報(bào)、第一時(shí)間協(xié)調(diào)、第一時(shí)間解決。各單位要緊盯通車目標(biāo)，將任務(wù)細(xì)化到月、分解到周、落實(shí)到天，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、對表推進(jìn)。要加大人員設(shè)備投入，對控制性工程集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，力爭?；⒓拜干罡咚俑臄U(kuò)建提前通車，跑出交通建設(shè)的“加速度”。

創(chuàng)新機(jī)制，推起來，干出改革新成效。2025年11月出臺(tái)的《東莞市工程建設(shè)項(xiàng)目評標(biāo)定標(biāo)實(shí)施辦法》，構(gòu)建了“篩選—評標(biāo)—定標(biāo)”創(chuàng)新的招投標(biāo)管理機(jī)制，今年3月，市政府又出臺(tái)《標(biāo)后履約監(jiān)督管理辦法》，要求建設(shè)單位要落實(shí)好履約管理責(zé)任主體，擔(dān)起監(jiān)管責(zé)任，這是規(guī)范市場秩序、提升工程品質(zhì)的關(guān)鍵一招，交控集團(tuán)正響應(yīng)市政府要求，加快完善《履約評價(jià)細(xì)則》，將工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、進(jìn)度控制、分包管理、人員履約等指標(biāo)納入評價(jià)范疇，通過改革，讓市場說話，讓信用說話，營造“憑實(shí)力拿項(xiàng)目、靠履約贏市場”的良性生態(tài)。

穩(wěn)字當(dāng)頭，嚴(yán)起來，守好質(zhì)安雙防線。 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前改擴(kuò)建工程進(jìn)入攻堅(jiān)期，邊施工、邊保通成為常態(tài)，既要保障施工進(jìn)度，又要保障既有道路通行安全，安全壓力空前。各參建單位必須科學(xué)論證、精準(zhǔn)實(shí)施交通導(dǎo)改方案，導(dǎo)改前后加強(qiáng)巡查管控，確保萬無一失。不能因?yàn)橼s工期，放松質(zhì)量管控，要嚴(yán)格遵循“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高水平推進(jìn)、高質(zhì)量落地、高品質(zhì)呈現(xiàn)”的要求，對標(biāo)“平安百年品質(zhì)工程”目標(biāo)，落實(shí)全生命周期管理，把每一個(gè)環(huán)節(jié)都盯死看牢，確保工程質(zhì)量經(jīng)得起檢驗(yàn)。同時(shí)，越是趕工期，越要繃緊安全這根弦。各單位一定要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，緊盯高邊坡、深基坑、高支模等危大工程，常態(tài)化排查整治，堅(jiān)決防范和遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

會(huì)議號召，全體參建單位要以此次會(huì)議為新起點(diǎn)，拿出“時(shí)不我待、只爭朝夕”的緊迫感，拿出“攻堅(jiān)克難、實(shí)干篤行”的責(zé)任感，拿出“志在必得、敢于勝利”的使命感，全力以赴把進(jìn)度往前趕、把質(zhì)量抓在手、把安全守到底，確保年度投資任務(wù)剛性完成、通車目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，為建設(shè)“智創(chuàng)優(yōu)品、和美宜居”的現(xiàn)代化新東莞作出更大貢獻(xiàn)！